Flitsmeister DASH review: schattigste, maar meest nutteloze autogadget van het jaar

Hij heeft een leuke vorm en een koddige smiley die je toelacht. Hij zit in de auto op je te wachten tot je weer een ritje maakt en helpt je dan elke meter die je maakt met op de hoogte blijven van wat er allemaal op de weg gebeurt. Flitsmeister DASH is een leuke gadget, ware het niet dat het eigenlijk nutteloos is.

Flitsers en files

Dat Flitsmeister de grootste live-database heeft met flitsers, files en objecten op de weg, dat is bekend. Zelfs op de radio gebruikt men Flitsmeister-data wanneer ze de files opnoemen. Heel handig, het scheelt veel geld en ongelukken. Maar, sinds kort moet je als je Flitsmeister wil gebruiken op een ander apparaat dan je telefoon, geld betalen. Als je op Android Auto wil Flitsmeisteren, dan ben je daar maandelijks een bedrag aan kwijt van 2,99 euro. Iets waar niet alle gebruikers even blij mee waren.

Een beetje afleiding van dat slechte nieuws kwam er in de vorm van DASH, een gadget van Flitsmeister zelf die bestaat uit een rond scherm dat je in je auto bevestigt. Het is een aanraakscherm met aan elke zijkant een knop. Een grappige gadget om te zien, zeker als de groene smiley van Flitsmeister er eenmaal op wordt weergegeven. DASH is bijvoorbeeld handig als je geen auto hebt met een scherm of geen infotainmentsysteem hebt dat kan werken met apps. 

Flitsmeister DASH

Je plakt dit apparaatje op je dashboard of prikt hem in het ventilatierooster en vervolgens kun je via USB-A aansluiten (of de 12 Volt-ingang gebruiken), waarna het apparaat meteen aanspringt wanneer je de auto aanzet. Terwijl je rijdt geeft het apparaat je tips over objecten op de weg, ambulances, spoorwegovergangen, enzovoort. Wat je gewend bent van de gewone Flitsmeister-app, maar dan in een andere vormfactor. DASH werkt met een esim, zodat hij altijd weet waar je bent en je je telefoon niet hoeft te gebruiken. 

DASH gaat aan als je je auto aanzet, en uit als je je auto uitzet. Althans, dat is de bedoeling. Wat niet iedereen weet, dat is dat niet bij alle auto’s meteen alles uitschakelt als je de auto uitzet. Soms blijven bepaalde batterijen nog even stroom geven. Het duurt daarna echter niet lang voordat ook dat uit gaat en daarmee DASH ook. Tot nu toe een leuk apparaat, toch? Het ziet er mooi uit, het heeft een goede functionaliteit waarmee je veiliger rijdt en hij heeft je telefoon niet nodig.

Rood of blauw?

Het ronde apparaat heeft dus ook twee knoppen: aan elke zijkant een knop waarmee je andere weggebruikers kunt helpen: de ene kant is blauw en dat betekent ‘ja’, de andere kant is rood en dat betekent ‘nee’, zodat je feedback kunt geven als Flitsmeister je vraagt of bijvoorbeeld een file of een object er nog is. Ook kun je zelf dingen aanmelden, zoals flitsers, dieren of andere objecten op de weg. Dat doe je door op de zijknoppen te drukken en in het meldingenmenu via de touchscreen te kiezen wat eraan schort. 

Dat het je telefoon niet nodig hebt is een beetje een vreemde kwestie. Nu is die esim prima, maar in principe heeft ongeveer iedereen die een Flitsmeister DASH zou kopen ook een smartphone. Waarom zou je dan niet je smartphone met behulp van zo’n ventilatiehouder vastmaken en de Flitsmeister-app gebruiken om te navigeren en te horen welk gevaar er op de weg is? Je hebt dan niet eens een abonnement nodig, want je maakt geen gebruik van een ander apparaat dan je telefoon…

Exorbitante prijs

En dat is waarom dit een moeilijk apparaat is. Het heeft veel leuks, maar onderaan de streep heeft het niet genoeg dingen die anders zijn om überhaupt het bestaan van dit apparaat te rechtvaardigen. En dan hebben we nog niet eens de prijs ervan genoemd. Heb je geen telefoon en geen auto met scherm, dan is het een goed apparaat, maar eerlijk is eerlijk: waarschijnlijk heb je dan ook geen idee wat Flitsmeister is.

En die prijs dan, we zullen je niet langer in spanning houden: DASH kost 149,99 euro. Een flink bedrag, en daar houdt het bovendien niet bij op: je bent ook verplicht het abonnement op Flitsmeister Pro à 9,99 euro per maand af te nemen. Dat komt ook met voordelen, maar maak je daar geen gebruik van, dan is het vooral een heel dure aangelegenheid.

De pluspunten van dit apparaat zijn:

-Je hebt er geen omkijken naar, omdat hij op zichzelf werkt

-Geen banners, pop-ups en afleiding in beeld

-Een duidelijke, simpele interface

-Een grappige vormfactor

-Handige geluidsmeldingen die je kent van Flitsmeister, zodat je extra alert bent

-Eenvoudige besturing

-Geen account of telefoon nodig, waardoor iedereen in een gezinsauto het kan gebruiken

Parkeren

Het abonnement dat verplicht is biedt bovendien parkeren, waardoor je op de parkeerknop kunt drukken en dan met een Easypark-achtig systeem je parkeermeter aanzet. Als je wegrijdt, dan helpt hij je herinneren om je af te melden en knippert er een blauwe P naar je. Ook ritten registreren is mogelijk met de DASH, inclusief exporteren, wat handig kan zijn voor de zakelijke rijder.

De nadelen wegen zwaar. Naast de bovenstaande opmerkingen missen we ook wat qua installatiemateriaal. Het is erg beperkt: Flitsmeister had er heel makkelijk een draaibare kop op kunnen zetten om meer hoeken te kunnen gebruiken. Ook kun je het apparaat met de plakrand wel wat anders neerzetten, maar je kunt hem maar op één manier monteren en dat is jammer. Ook zou het handig zijn als je een softwarematige rotatie kon doen in het scherm, zodat je hem bij je achteruitkijkspiegel kunt plakken: het scherm is rond, dus waarom niet?

Genoeg schermen

Daarnaast is er nog een nadeel, namelijk dat je nog geen soundpacks op de DASH kunt downloaden. Je kunt dus niet naar Olav Mol luisteren of zoiets anders grappigs. Het meest struikelen we echter over de combinatie van aankoopprijs met functionaliteit. Bestonden er geen smartphones, en geen infotainmentschermen, dan was deze gadget een schot in de roos, maar zoals je op de onderstaande foto ziet: je kunt op drie verschillende plekken meldingen zien van Flitsmeister als je dat wil: het is gewoon te veel zonder dat het apparaat echt een wonderlijke toevoeging heeft die het een musthave maakt. De prijs van 149,99 euro en dat abonnement van 9,99 euro dat je ook nog maandelijks moet neertellen, die spelen dit apparaat waarschijnlijk het meest parten. Jammer, want het ziet er erg leuk uit en het zorgt voor een verhoogde veiligheid. Uiteindelijk is het anno 2024 echter vooral een extra schermpje in de meeste auto’s, die er al meer dan voldoende hebben.

Wat vind jij van de Flitsmeister DASH? Laat het nu achter in de reacties onder dit artikel.