De elektrische step is in Nederland een heikel punt. Ze mogen niet en je kunt een flinke boete van honderden euro’s krijgen als je er toch mee op pad gaat: om nog maar te zwijgen over de gevolgen als je onverzekerd een ongeluk krijgt. Hopelijk wordt dat in 2025 een beetje anders, als er nieuwe wetgeving voor dit soort elektrische minivoertuigen komt. Misschien heb je al een elektrische step: daarmee kun je wel lekker rondrijden in het buitenland, zoals in België. Of misschien woon je wel in België, is de Navee S65C dan een goede optie? Robin testte het.
Lees verder na de advertentie.
Unboxing + installatie
De Navee S65C werd snel gebracht en we kunnen er dan ook snel mee aan de slag. De elektrische step is makkelijk te installeren. Het zat verpakt in een kartonnen doos, waarvan je de onderkant gemakkelijk losmaakt. Ook zit er bij de step een slot geleverd. Ik vond wel dat de step beter verpakt had kunnen worden: door de levering was de doos namelijk helemaal ingedeukt en beschadigd. Gelukkig was de step heel gebleven, maar het stuur is wel schuin komen te staan. Gelukkig was de installatie minder hobbelig en bobbelig: het gaat erg gemakkelijk via de Xiaomi Home app door middel van de bijgeleverde QR code te scannen. Na het veiligheidsfilmpje was de step ingesteld en klaar voor gebruik.
Specificaties
Maximale snelheid: 25km/h
Wielmaat: 10 inch
Maximale reikwijdte: 65km
Maximale draagvermogen: 120kg
Gewicht volgens fabrikant: 27kg
Maximaal vermogen: 900W
Hoe werkt de Navee S65C?
Na de koppeling met de app kun je de step ontgrendelen of vergrendelen. Ook kun je de modus van de step kiezen. Wanneer je wilt gaan rijden dan moet je ervoor zorgen dat je minimaal 5 km per uur gaat om gas te kunnen geven. Door gas te geven met de hendel kom je in beweging. In de app is instelbaar of je energieterugwinning wilt en of de achterlichten altijd aan moeten staan. Door op de aan/uit knop te drukken gaat het licht op de step aan. Er zit ook een bel op de step, die hetzelfde werkt als een normale fietsbel. Om de step te kunnen tillen kun je het apparaat gemakkelijk inklappen en vastklikken aan de bel. Dit systeem is erg handig als je de step wil verplaatsen.
Het nadeel is dat de step erg zwaar is en dus niet gemakkelijk omhoog getild kan worden. Dit komt waarschijnlijk door de grote accu. Navee zegt dat de step een range heeft van 65 km. Dit is alleen het geval bij een modus waarin de step langzamer gaat. De maximumsnelheid is 25 km per uur en als je die gebruikt, dan gaat de accu veel sneller leeg. Ook gaat de step vanzelf langzamer wanneer de accu leeg begint te raken. Dit is niet erg handig als je snel ergens moet zijn. Van de accu ben ik dus helaas niet erg overtuigd. Ik woon in een bovenappartement, dus ik moet de step elke keer omhoog tillen. De step is hier veel te zwaar voor.
Dagelijks gebruik
Dat is minder, maar er is ook veel om positief over te zijn. De step zelf werkt goed en het is gemakkelijk om de step te gebruiken. Zo ben ik erg positief over het omhoog rijden met de step. De step heeft redelijk veel kracht, waardoor je snel boven bent. Dit is erg fijn als je over veel heuvels moet rijden. Op de step worden reminders gegeven om de bandenspanning te checken. Dit is erg fijn en kun je zelf instellen. Je rijdt als je het goed bijhoudt dus nooit met een te lage bandenspanning. De banden kun je oppompen met een fietspomp en zijn erg dik. Hierdoor zullen ze niet snel lek gaan.
Voor de rest vond ik dat de step niet heel veel meer bijzondere functies heeft. Met de app kun je de step vergrendelen. Deze blijft dan voor 24 uur op slot. Hierna gaat de step uit. Ik vind deze beveiliging matig, want een locatietrackingsfunctie zit er niet in. Dit zie je bijvoorbeeld wel bij Ninebot, ook bij modellen die goedkoper zijn dan deze step. Het meegeleverde slot werkt prima, maar is niet genoeg om de step echt goed vast te zetten. Ik zou dus wel een extra slot aanschaffen.
Navee heeft geprobeerd om de step er cooler uit te laten zien door de bouw aan te passen. Het positieve hieraan is dat de step genoeg vering heeft om over hobbels heen te rijden. Het nadeel is dat je een slot minder makkelijk vast kan maken en dat er veel ruimte zit tussen het wiel en het stavlak. Hierdoor wordt viezigheid niet goed tegengehouden. Je hebt aan de andere kant wel een groot stavlak. Dit maakt het rijden met deze step toch wel iets aangenamer dan met bijvoorbeeld de Xiaomi M365 Essential, die een kleiner stavlak heeft.
Qua rijervaring op de step ben ik hier wel tevreden over. Rijden gaat goed en over hobbels heen rijden is geen probleem. De step trekt snel op en is gemakkelijk te gebruiken. Wel remt de step redelijk hard wanneer het gaspedaal loslaat. Die is soms vervelend waardoor het dan wat lastiger is om stabiel te blijven rijden. Wanneer je hieraan gewend bent gaat dit beter. Ook het materiaal van de step is van goede kwaliteit. Zo schaafde het een keer langs een muur, maar hier is niks van te zien.
De app
De step werkt samen met de Xiaomi Home app. Er zit een QR code bij de doos die je kunt scannen om de step toe te voegen. Bij het toevoegen moet je eerst verplicht een filmpje kijken voor de veiligheid. Het wordt namelijk aanbevolen om een helm te dragen. Zoals ik al zei zijn er niet heel veel opties in de app. Je kunt de step ermee vergrendelen en je kunt meerdere opties instellen. Ook zie je een schatting van de afstand die je nog kunt rijden met verschillende opties. De step is helaas niet koppelbaar aan andere apps. Ook de Navee app werkt (nog) niet met de step. De Xiaomi app is dan niet uitgebreid, maar doet wel wat een step-app moet doen. Je kunt de Xiaomi Home app ook gebruiken met andere apparaten. Het is eigenlijk wel fijn dat je geen aparte app hoeft te downloaden.
Voordelen Navee S65C
- De step rijdt goed en gaat redelijk lang mee per laadbeurt. Het is dus zeker mogelijk om de step meerdere keren te gebruiken op één laadbeurt. Dit is erg fijn als je de step vaak nodig hebt.
- Het materiaal is van hoge kwaliteit. Hierdoor zal de step lang meegaan en niet snel beschadigen. Het kliksysteem maakt het opvouwen erg gemakkelijk.
- De step heeft een goede vering. Hierdoor kun je zonder problemen over hobbels heen rijden. Ook op minder goede wegen kun je dus prima rijden.
Nadelen Navee S65C
- De step is zwaar. Het is lastig om de step op te tillen. Navee heeft er een systeem voor gemaakt dat ervoor zorgt dat je de step in kan klappen en op kan tillen. De step is alleen veel te zwaar om gemakkelijk op te kunnen tillen.
- De actieradius van de step is korter dan wordt aangegeven. Volgens de app kan de step wel 65km rijden op een accubeurt als je de traagste modus gebruikt. Dit is alleen heel erg langzaam (stapvoets). Uiteindelijk is dit dus veel minder.
- De prijs van de step is hoog. De step is verkrijgbaar vanaf ‚899,-. Dit vind ik een flinke prijs voor een step.
Conclusie
De step rijdt goed en is gemakkelijk te gebruiken. Door de goede vering is over hobbels rijden geen probleem. Ik vond het daarom erg leuk om deze step te testen. De app werkte prima, maar miste toch wel wat opties die ik wel had verwacht.
Het was fijn dat er ook een slot bij de step werd geleverd. Wel vond ik het niet fijn om de step op straat te parkeren doordat het slot denk ik gemakkelijk open te knippen is. De step zelf heeft nauwelijks extra beveiligingsopties. Hierdoor is een extra slot noodzakelijk.
De actieradius van de step was goed, maar is wel minder goed dan dat er werd geadverteerd. Doordat de prijs van de step aan de hoge kant is, zou ik in overweging nemen waarvoor je de step precies gaat gebruiken.
Als het geen probleem is dat de step zwaar is en dat je een extra slot moet kopen, dan zou je deze step in overweging kunnen nemen. De gadget is voornamelijk goed voor mensen die een stabiele step zoeken die van kwalitatief goed materiaal is.
Als je echt een vervoermiddel zoekt om bijvoorbeeld mee te nemen in de trein, dan zou ik deze step niet aanbevelen vanwege het gewicht. Houd ook rekening met het feit dat deze step (nog) niet legaal de weg op mag in Nederland. Voor deze review is het apparaat getest in België.
Reacties
Inloggen of registreren
om een reactie achter te laten